Власти Петербурга предлагают автоконцернам перенести подразделения по продажам из Москвы

27 октября 2012 года

Власти Петербурга находят взаимопонимание с автоконцернами, чьи заводы работают на территории города, в переговорах по переносу центров продаж из Москвы в северную столицу, сообщил губернатор города Георгий Полтавченко в эфире радиостанции "Радио России".

"Мы сегодня ведем активные переговоры с участниками автомобильного кластера, да и со всеми инвесторами, которые работают или планируют развивать свое производство в Петербурге, о том, чтобы так называемые "центры прибыли", то есть подразделения, которые занимаются продажей продукции, находились в нашем городе... Автопроизводители вроде бы не против", - заявил губернатор Петербурга.

Полтавченко отметил, что компания Nissan открыла соответствующее подразделение именно в Петербурге.

"Сегодня на выходе проект по запуску автомобильного завода концерна MAN - они готовы тоже этот вопрос рассматривать", - добавил губернатор.

По его словам, многие иностранные автоконцерны сначала начали продажи в Москве, а уж потом открыли свое производство в Петербурге, поэтому центры прибыли остались в столице.

"Я считаю, коль скоро мы перешли в отношении тех, кто работает в сфере добычи полезных ископаемых и, в частности, углеводородов на консолидацию налога на прибыль в месте, где ведется основная производственная деятельность, то, наверное, логично было бы сделать и второй шаг. И по всем другим видам экономической деятельности поставить вопрос именно так - где производство, там и прибыль", - сказал губернатор.

Петербург из-за изменения схемы налоговых отчислений от добычи углеводородов недосчитался за полгода 19 миллиардов рублей нефтегазовых налогов.

"Это будет справедливо. Чужого нам не надо, но и свое не хочется отдавать", - сказал Полтавченко.

В настоящее время в Петербурге работает четыре автозавода. Toyota запустила свое производство в 2007 году. General Motors начал выпуск машин в 2008 году, конвейер Nissan заработал в 2009 году, а через год открыл свой завод Hyundai. Объем инвестиций в создание автомобильного кластера на данный момент превышает 1,3 миллиарда долларов, количество созданных рабочих мест - 6 тысяч.